Boya

Aracınızın boyası, koruma olmaksızın uzun süre dayanmayacak ve solma, tahribat, çizik, yıpranma gibi aşınmalara maruz kalacaktır. Bunu tamamen tersine çeviremeseniz de önlem almanız ve boyayı daha uzun süre yeni gibi muhafaza etmeniz mümkün. Araç yüzeyini çizen ve boya üzerinde leke bırakan en büyük etkenlerden biri yanış yıkamadır. Otomobilinizi yıkarken dikkate almanız gerekenlerden biri, köpüren temizlik malzemeleridir. Bu temizleyicilerin içerisinde bulunan aktif maddeler ve kimasallar boya üzerindeki renk pigmentlerini tahrip edeceğinden ve verniği incelteceğinden, boyanız zamanla parlaklığını yitirecektir. Sert kıllı fırçalar da yine aynı etkiye sahiptir. Aracınızı yıkarken tercih edeceğiniz madde – köpürüyor olsa bile- sadece oto yıkama için üretilmiş kaliteli bir malzeme olmalıdır. Sert fırçaları lastik temizlemede kullanabilirsiniz fakat, aracınızın parlak yüzeylerini yumuşak bir sünger yardımıyla veya otomobiller için üretilen yumuşak bezlerle temizlemelisiniz. Camlar içinse kireç lekelerini gidermek için sirkeli su deneyebilirsiniz. Araç yıkarken çoğu kişinin yaptığı ve aslında çok yanlış olan bir yöntem vardır : Otomobilin tamamını köpüklü suyla ıslatıp, tamamını durulamak ve güneş altında kurumasını beklemek. Öncelikle, otomobilinizi kurutma işlemini güneşe bırakmak, yüzeyde kalıcı lekelere neden olabilir ve güneş ışınları boyanın yavaş yavaş solmasına katkıda bulunur. Deterjanın da aracınızın üzerinde fazla kalması sakıncalı olacağından, bir seferde bir parça olarak yıkamalısınız. Yani tavandan başladıysanız, tavanı yabancı maddelerden arındırmalı, temizlemeli, durulamalı ve kurutmalısınız. Durulama suyu mümkünse ılık olmalıdır. Kuyu suyu, diğer sulardan daha fazla mineral içerdiğinden, leke bırakma olasılığı da daha çoktur. Ayrıca çok yakın mesafeden tazyikli su tutmak da aşınmalara sebep olacaktır. Klasik metotların haricinde, ülkemizde yeni yaygınlaşan temizleme kilini de deneyebilirsiniz. Otomobilinize su püskürttükten sonra süreceğiniz bu kil, otomobilinizi temizlerken çizikleri de bir miktat dolduracak ve derinleşmesini engelleyecektir. Boyaya en çok zarar veren bir diğer etken de güneştir. Güneş altında uzun süre kalan araçların boyalarının yer yer solduğunu görürüz. Tabii ki bunu da önlemenin yolları var. Yukarıda bahsedilen, boyanın parlaklığını alacak yöntemlere ek olarak, aracınızı mümkün olduğu kadar kapalı mekanlara veya gölgeye park edin. Aracınızın üzerindeki -kuş pisliği, yaprak,vb. – yabancı maddeleri bekletmeden temizleyin. Güneş yanığı diye adlandırılan bu renk solması durumu genelde rahatsız edici bir görüntü oluşturduğundan, otomobil satın alırken beyaz gibi güneş ışınları yansıtan renkler seçebilirsiniz. Açık renklerde güneş yanığı neredeyse hiç farkedilmezken metalik boyalı araçlarda daha bariz görünür. Aracınızın genel bakımılarını düzenli olarak yaptırmak, boyasının daha uzun süre dayanmasına yardımcı olacaktır. Bunu için aracınıza 6 ayda bir veya en fazla 2 yılda bir cila attırmanız parlaklığı koruyacak ve aracınız yeni gibi görünecektir. Cilayı kendiniz yapıyorsanız, uygulamayı yapacağınız zeminin temiz ve kuru olmasına özen göstermelisiniz ve cilayı mevsim başlarında yapmalısınız. Aracınızı tümden boyatmak , satmaya karar verdiğinizde fiyatını düşüreceğinden, pek tavsiye edilmez. Bunun yerine cilaya ek olarak profesyonel yardım alabilir ve boya koruma metodlarını deneyebilirsiniz. Aracınızdaki küçük çizikler için pasta cila ve derin çizikler için rötuş kalemi de uygulayabilirsiniz ancak bunlar çok kalıcı bir çözüm olmayacaktır. Son olarak, aracınızı branda ,vs. ile kapatarak muhafaza ediyorsanız, kaplamada kullandığınız materyalin açık renk olmasına dikkat ediniz.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Hemen Ara
Mesaj Gönder
Merhaba,
Yardımcı olabilir misiniz ?